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6 RAISONS
DE CHOISIR LA 508 SW

Avec son gabarit de grande routière, la Peugeot 508 SW promet une tenue de route de haut niveau. Ce break très confortable, modulable et doté d'équipements technologiques haut de gamme assure le bien être du conducteur et des passagers.
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STYLE ÉPURÉ

STYLE ÉPURÉ Media 1
STYLE ÉPURÉ Media 2
STYLE ÉPURÉ Media 3

Guidé par la recherche de volumes parfaitement équilibrés et épurés, le style de la Peugeot 508 suggère un véhicule « taillé dans la masse », reflétant les notions d’élégance, de robustesse et de qualité de réalisation.

PLUS SUR LE DESIGN EXTÉRIEUR
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AFFICHAGE TÊTE HAUTE COULEUR

L’affichage tête haute* projette en couleur sur une lame escamotable située dans le champ de vision du conducteur les données essentielles à sa conduite : vitesse, consigne du régulateur / limiteur de vitesse*, navigation**...

Ainsi, le conducteur est informé en permanence sans quitter la route des yeux.

*De série ou en option selon les versions
**Disponible avec l’option Peugeot Connect Nav VTH

PLUS SUR LE DESIGN INTÉRIEUR
AFFICHAGE TÊTE HAUTE COULEUR
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COFFRE

COFFRE Media 1
COFFRE Media 2

Pensée pour les loisirs, la 508 SW offre un remarquable volume de coffre. Tous sièges relevés, le coffre atteint un volume de 560 dm³.

Pratique et modulable, la 508 SW permet de gagner toujours plus d'espace, jusqu'à 1.598 dm³. Plancher plat, trappe à skis et basculement des dossiers de sièges arrière facilitent le chargement des objets de tailles variées.

Très simplement, le siège de 2ème rang se rabat au moyen de 2 commandes de basculement positionnées sur les garnitures latérales du coffre.

Le tapis rigide de la Peugeot 508 SW se replie de façon à compartimenter le coffre, et à accéder aux rangements supplémentaires. Enfin, un filet de charge haute* permet d’utiliser tout le volume de chargement jusqu’au pavillon.

*En option selon les versions

PLUS SUR LE DESIGN INTÉRIEUR
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ACCÈS / DÉMARRAGE MAINS LIBRES

En remplacement de la clé mécanique traditionnelle, la reconnaissance électronique permet de déverrouiller les portières, démarrer et arrêter le moteur d’une simple pression du bouton Start/Stop*.

Un effleurement de l'une des poignées avants suffit à condamner les portières du véhicule.

*De série ou en option selon les versions

 

PLUS SUR LA TECHNOLOGIE
ACCÈS / DÉMARRAGE MAINS LIBRES
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LIAISONS AU SOL

Avec son nouveau train avant pseudo-McPherson, la Peugeot 508 offre une synthèse de haut niveau entre tenue de route et confort.

À l’arrière, un train multibras est conçu pour garantir une grande efficacité en terme de comportement routier, et assurer un maximum de confort.

La 508 SW GT utilise, quant à elle, un train avant à double triangle à pivot découplé qui lui confère tenue de caisse et précision de conduite.

PLUS SUR LA SÉCURITÉ
LIAISONS AU SOL
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MOTEURS PUISSANTS & SOBRES

MOTEURS PUISSANTS & SOBRES Media 1
MOTEURS PUISSANTS & SOBRES Media 2

La Peugeot 508 SW bénéficie de moteurs affichant des puissances de 115 à 204 ch avec des émissions de CO2 allant de 105 à 165 g/km.

Chacun d’entre eux se positionne particulièrement bien dans sa catégorie en termes de consommation et de rejet de CO2, sans rien sacrifier de la performance.

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